1. Perioodiline kontroll
Kui vints töötab teatud aja, kulub jooksev osa, ühendusosa on lahti, torujuhe ei ole sile ja tihend vananeb. Kui see areneb edasi, avaldab see negatiivset mõju seadmete kasutamisele. Seetõttu on lisaks igapäevastele ülevaatustele ja üldhooldusele vaja ka regulaarset ülevaatust ja remonti. Seda tüüpi ülevaatusel peaksid osalema professionaalsed hooldustöötajad ja kapitaalremont (nt teatud komponendi laagri vahetamine) tuleks läbi viia hooldusjaamas või hooldustöökojas.
Igapäevane ülevaatus ja hooldus
2. Üksuste ülevaatus vahetuse kohta:
(1) Kas vintsi ja alust ühendavad poldid on terviklikud ega ole lahti.
(2) Kas kiirköie kinnitusplaadi poldid on terved ega ole lahti.
(3) kas pidurimehhanismi kinnituspoldid on terviklikud ega ole lahti; kas hõõrdeploki ja piduriketta vahe on sobiv.
(4) Kas õlibasseini õlitase on skaala piires.
(5) Kas käigukastiõli pumba rõhk on vahemikus 0,1–0,4 MPa.
(6) Kas ketid on hästi määritud ja piisavalt pingul.
(7) Iga võlli otsa laagri temperatuuri tõus.
(8) Kas võlli mõlemas otsas, laagrikaanes ja karbikaanes on õlilekkeid.
(9) Õhkrehvi siduri minimaalne õhurõhk on 0,7 Ma.
(10) Kas erinevates õhuventiilides, õhutorustikes, ühenduskohtades jne esineb õhulekkeid.
11) Kas määrdetorustikus on õlilekkeid, kas düüsid on ummistunud ja kas düüside suund on õige.
(12) Kas igas ülekandes on mingeid kõrvalekaldeid.
(13) Kas vesi-õhktõstukite ja lisapidurite tihendid on töökindlad ning jahutusveering peaks olema sile ja lekkevaba.
(14) Alalisvoolumootor töötab sujuvalt, ilma ebatavalise mürata.
Postitusaeg: 30. august 2023
Ruum 703 B-hoone, Gröönimaa keskus, kõrgtehnoloogia arendustsoon Xi'an, Hiina
86-13609153141
