11. Millistele probleemidele peaksime ülemiste pehmete kihtide puurimisel tähelepanu pöörama?
(1) Ülemise moodustise alla puurimisel tuleks puuritera välja tõmmata, koonuskeermeid vahetada ja puurtoru auku ühendada.
(2) Säilitada puurimisvedeliku hea voolavus ja liivakandmise võime;
(3) Lööma, peamiselt söötma, saab õigesti joonistada;
(4) Mehaaniline puurimine on rangelt keelatud;
12. Mis on pumba mitteavamise põhjus pärast puurimist? Kuidas sellisel juhul toimida?
Põhjused on järgmised:
(1) puurimisvahendis on mustust või puurimisvahendisse kukkuvad esemed blokeerivad puuraugu;
(2) puurimiskiirus on liiga suur, puurimisvedeliku praht satub puurimistööriista või puuraugu seina kokkuvarisemise tõttu satub praht puurimistööriista, blokeerides puuritera veeaugu;
(3) Seina mudakook on paks, sellele on kleepunud palju kivimijäätmeid ja puurimisel pigistatakse puuritera veeauku;
(4) maapealsete torujuhtmete või puurimisriistade külmumine talvel;
(5) Puurifilter on mustuse poolt ummistunud;
(6) seina mudakook on paks või sein variseb kokku, rõngas ei ole sile ja puurimisvedelik ei saa tagasi tulla;
(7) Puurimise ajal on tugev rõhk või mitu kolonni ei tagasta puurimisvedelikku ja puuritera surutakse pistikutesse, mille tulemuseks on pumba avanemine;
Ravi: Kui pumpa ei avata, tuleb kõigepealt kõrvaldada maapinna tegurid ja seejärel tegeleda puuraugu ummistusega. Kui puurauk on ummistunud, saab puurimistööriista oluliselt liigutada ja ergutusrõhu abil avada veeaugu. Kui rõngas on ummistunud, tuleks puurimistööriista üles-alla liigutada, et rõngast tühjendada, ja seejärel tuleks pumpa aeglaselt väikese nihkega avada. Kui rõngas ei tööta, tuleks puur uuesti käivitada, et pump avada, ja seejärel puurida põhjas. Kui leitakse, et formatsioon lekib, tuleks puurimine kohe alustada ja pumpa ei tohiks keskelt avada, et vältida formatsiooni kokkuvarisemist ja puurimise takerdumist.
13. Mis on puurimisel pumpamisrõhu suurenemise põhjus? Kuidas sellega toime tulla?
Põhjused on järgmised: puurkaevu kokkuvarisemine, puurimisseadme veeaugu ummistus, suurtes kogustes kivimijäätmeid kuhjunud väikestesse aukudesse, puurimisvedeliku jõudluse muutused, kaabitsa tera kiilas või katki läinud, puurimisvedeliku tiheduse ebaühtlus.
Ravimeetod: Kui puurkaevu varingu põhjuseks on suur puurimisvedeliku ringlus, korrake puurimist, eemaldage katki läinud plokk ja taastage normaalne seisukord kerge rõhuga puurimisega. Kui puurtoru lõikejääkide kogunemine kõrvaldatakse, tuleks puurtoru üles-alla pööramise või liigutamisega kõrvaldada. Kui pumba rõhk jätkuvalt tõuseb, saab puuri peatada, kogunenud jäägid purustada ja seejärel välja pumbata. Kui puurimisvedeliku jõudlus halveneb, tuleks puurimine peatada. Kui tihedus ei ole ühtlane, lisage bariiti osade kaupa või pumbake üks pump ja segage madalal rõhul, et see oleks ühtlane.
14. Mis on puurimisel pumpamisrõhu languse põhjus? Kuidas seda kontrollida? Kuidas sellega toime tulla?
Pumba rõhulanguse põhjused, pumba vesi on halb, torujuhtme või värava leke, puurimisriista läbitorkamine põhjustab lühise ringluses, puuriaugu läbitorkamine või otsiku purunemine, puurimisriista leke, puurimisvedeliku gaasi sissetungi mull jne.
Kontrollimeetod: kõigepealt kontrollige maapinda, pumba töökorda ja torustikku. Kas värav on auklik või lühistatud ringluses, kas manomeeter on täpne, seejärel kaaluge, kas puuraugu puurimistööriist on auklik või katki, kas otsik on auklik või maha kukkunud ja kas esineb lekkeid.
Ravimeetod: Maapinnaprobleemide korral tuleks korraldada avariiremont ja puurimisvedeliku vahu eemaldamine. Pärast puurimistööriista või otsiku purunemist alustage kohe puurimist, kontrollige puurimistööriista hoolikalt, ärge kasutage puurimise ajal pöördlaua kinnitust ja ärge pidurdage järsult, et vältida puurimistööriista komistamist ja purunemist. Kao korral tuleb puurimisvedelikku koheselt pidevalt välja pumbata.
15. Miks puurimisel suureneb pöördketta koormus? Eemaldage pöördketta sidur auto alt. Kuidas sellega toime tulla?
Põhjused:
(1) kihistu varisemine, prahi kokkuvarisemine (näiteks puurimine murranguteni, pragudeni, kihistu murdepiirkonda jne);
(2) Kuivpuur või mudamask;
(3) puurikoonus on kinni kiilunud või kaabitsa kild on kinni jäänud;
(4) allavoolu langevad esemed;
(5) Lühisühendus, pistikud ei tule välja;
(6) Suunatud puurkaevu trajektoor ei ole hea, puurkaevu kalle on suur, nihe on suur ja koerajalg on tugev;
Ravimeetod: Kõigepealt tehke kindlaks, kas puuritera on normaalne. Kuivpuurimise korral tõstke puurtööriista korduvalt üles ja seejärel keerake puurtööriista kergelt, et hinnata lühise tsükli olemasolu ja koheselt puurimist alustada, et kontrollida puurtööriista. Formatsiooni prognoosi, külgnevate puurkaevude andmete ja tagasipööratud puurimismaterjali põhjal analüüsitakse puurkaevu varingu asukohta ja ulatust ning võetakse tõhusaid meetmeid puurimise kinnikiilumise vältimiseks. Kui puurkaevu trajektoori probleem on lahendatud, saab puurtööriista lihtsustada ja pöördemomenti vähendada.
16. Mis on puurimisel esineva hüppe põhjus? Kuidas sellega toime tulla?
Koonusbittide puurimisel toimub vahelepuurimine, põhjused on järgmised:
(1) Puurimisel leiti kruusakihi pehmeid ja kõvasid vahekihte, ebaühtlase tekstuuriga lubjakivikihte;
(2) puuraugu kokkuvarisemine või allavoolu langevad esemed;
(3) Liigne pöördemoment suure hambaga puuri kasutamisel;
Ravimeetod: puurimise vahelejätmise välistamiseks reguleerige parameetreid ja tehke terviklik hinnang vastavalt moodustise litoloogiale. Kui töötlemine on ebaefektiivne, tuleks kaaluda puuraugu objekti, kontrollida puurimisel puuriotsa kulumist ja võtta tõhusaid meetmeid puurimise kinnijäämise vältimiseks.
17. Mis on biti põrkamise põhjus? Kuidas sellega toime tulla?
(1) Kaabitsaotsa puutub kokku moodustise pehme ja kõva pinnaga;
(2) kaabitsa biti kaal on liiga suur või puuriv;
(3) kruusakihi või lubjakivikoopa puurimine;
(4) Puuraugus olevad moodustisplokid või langevad esemed;
(5) koonuseotsas on muda või koonus kinni jäänud;
(6) Langeta koonus või kaabitsatera maha;
(7) Kaabitsa biti läbimõõt on pärast lihvimist väiksem kui stabilisaatori läbimõõt;
Ravi: Kui tekkepõhjust saab reguleerida, et kõrvaldada puuri kiirusele avaldatav raskus, kuid see ei ole efektiivne, võib selle põhjuseks olla puur või langev ese. Järgmise sammu kindlaksmääramiseks tuleks puurimist kontrollida.
18, kuidas toimida, kui ülekandeahelas on puurimine katki?
(1) Esiteks tuleb tsüklit säilitada;
(2) Kui kaev on madal, kasutage kelly pööramiseks inimjõudu või puuri liigutamiseks gaasitõstukit, et tõmmata pöördlaua ketti;
(3) Kui puurkaev on sügav, surutakse puurimistööriista osa või kogu kaal alla, mille tulemuseks on puurimistööriista painutamine ja kinnikiilumise tõenäosuse vähenemine;
(4) Pärast puurimise jätkamist korraldage kiiresti personal keti haaramiseks ja seejärel puurimistööriista tõstmiseks, et kontrollida normaalseid osi;
19. Miks voolik puurimisel Kelly-torusse takerdub? Kuidas sellega toime tulla?
Põhjuseks on pöördlaagri probleemid (halb, või puudus jne), loputustoru ketas on liiga pingul, kelly on kõver ja pöördalus on äge, kraani väändumisvastane köis ei ole eeskirjade kohaselt poltidega kinnitatud ja suur konks ei ole lukustatud. Pärast vooliku kelly ümber mässimist saab kelly tõstetangidega välja tõmmata ja kraani või kelly eemaldada, kui see on tõsiselt kinni jäänud; kui loputustoru on liiga pingul ja kelly toru ümber kergelt mähitud, saab kraani kinnitamiseks kasutada köieklambrit ja seda mõnda aega aeglaselt keerata.
20. Mis on keskmise sõrme rippuva raskuse languse põhjus? Kuidas sellega toime tulla?
Põhjus on selles, et kaalumõõtur on halb või puurtoru on katki.
Ravimeetod: esmalt tõstke puurtoru üles, et kontrollida kaaluanduri andurit, kas rõhuülekande torustik ja laud või ühenduskoht lekivad õli, kas osad on kahjustatud, ja seejärel kalibreerige kaalumõõtur uuesti. Kui kaalulaud on terve, alustage kohe puurimist, et kontrollida puurimistööriista ja otsustage vastavalt olukorrale ravimeetod.
Postituse aeg: 05.08.2024









5-1203, Dahua tööstustsoon, Yunshui tee nr 2, kõrgtehnoloogilise arenduse tsoon, Xi'an, 710065, Hiina
86-13609153141