Peamine erinevus pakkija ja sillakorgi vahel on see, et pakk jäetakse tavaliselt ajutiselt puurauku purustamise, hapestamise, lekke tuvastamise ja muude meetmete ajaks ning võetakse pärast ehituse lõpetamist koos torujuhtmega välja; sillakorki kasutatakse aga tihenduskihis nafta tootmiseks. Meetmete ootamise ajal jäetakse see puurauku mõneks ajaks või jäädavalt. Sillakorkide hulka kuuluvad püsivad sillakorgid, kalapüütavad sillakorgid ja puuritavad sillakorgid.
Välja arvatud tihend, on kogu pakkeri korpus valmistatud terasest osadest, mida saab avada. Üldiselt hoitakse kaevu koos tihendusnööriga paigal. Vabastuskäepideme abil saab kaevu eraldi hoida. Rõhuvahe on suhteliselt väike (välja arvatud purunemistihendid). Püügimeetodite osas saab sildkorgid jagada kolme tüüpi: püütavad, puuritavad ning püütavad ja puuritavad. Kõik need on tihendusvahendid, mis jätavad kaevud puutumata ja millel on kõrge rõhutaluvus. Väljapüütavad on sarnased viskava tihendiga; puuritavad on põhimõtteliselt malmist osad, välja arvatud kesktoru; kest, kesktoru ja väljapüütavad ja puuritavad ühendused on kõik terasest osad ning libisemised on valmistatud malmist. Lisaks on sillakorgitel ka põhjas ventiilid ja alumist kihti saab avada ja sulgeda spetsiaalse kanüüli abil. Need on pakkerite ja sillakorgite põhilised erinevused.
Kahe sektsiooni eraldamiseks kasutatakse nii pakkijaid kui ka sildkorke, kuid pakkija keskmine osa on tühi, võimaldades õlil, gaasil ja veel vabalt voolata, samas kui sildkorgi keskmine osa on tahke ja täielikult suletud.
Postituse aeg: 03.11.2023
5-1203, Dahua tööstustsoon, Yunshui tee nr 2, kõrgtehnoloogilise arenduse tsoon, Xi'an, 710065, Hiina
86-13609153141
